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伊藤三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS
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☆产品型号:YT8100T3-ATS
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☆电压:380V
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☆设备功率范围:8KW
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☆设备转速范围:1500
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产品简介
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伊藤三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS
(2)水冷式润滑油冷却装直
水冷式润滑油冷却装置的实物外形及零件分解如图6-36和图6-37所示。它主要由芯子和壳体组成。芯子由黄铜管、散热片和隔片组成。润滑油在芯子与壳体的夹层之间流动。冷却液在芯子内部流动时,带走润滑油的部分热量。经过冷却液的循环往复流动,使油温控制在80·C±5·C范围内。
2.润滑油冷却装置易产生的故障及原因
(1)风冷式润滑油散热器易产生的故障及原因
风冷式润滑油散热器的铜管易产生脱焊现象,上、下水室的焊接部位易产生裂纹和虚焊现象等。铜管产生脱焊现象,一般是由于柴油机振动过大所致。上、下水室出现漏水现象,一般是由于密封垫损坏或螺钉锈蚀损坏所造成。
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(2)水冷式润滑油冷却器易产生的故障及原因
水冷式润滑油冷却器的铜管易发生破裂现象,前、后边盖易产生裂纹,密封垫易发生漏油现象,铜管内部有时也会发生堵塞现象。铜管破裂及前、后边盖产生裂纹,一般是由于操作人员在冬季没有放掉润滑油冷却器内部的冷却液所造成。
3.看图判断水冷式润滑油冷却器的故障
首先打开润滑油冷却器放水间,如图6-38所示。若发现放出的冷却液中有润滑油或白色浑浊物时,然后再从润滑油冷却器上打开放油阀,如图6-39所示。若放出的润滑油是白色浑浊物时,可断定润滑油冷却器内部芯子或密封垫片损坏。
象等。铜管产生脱焊现象,一般是由于柴油机振动过大所致。上、下水室出现漏水现象,一般是由于密封垫损坏或螺钉锈蚀损坏所造成。
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(2)水冷式润滑油冷却器易产生的故障及原因
水冷式润滑油冷却器的铜管易发生破裂现象,前、后边盖易产生裂纹,密封垫易发生漏油现象,铜管内部有时也会发生堵塞现象。铜管破裂及前、后边盖产生裂纹,一般是由于操作人员在冬季没有放掉润滑油冷却器内部的冷却液所造成。
3.看图判断水冷式润滑油冷却器的故障
首先打开润滑油冷却器放水间,如图6-38所示。若发现放出的冷却液中有润滑油或白色浑浊物时,然后再从润滑油冷却器上打开放油阀,如图6-39所示。若放出的润滑油是白色浑浊物时,可断定润滑油冷却器内部芯子或密封垫片损坏。
若操作人员不能及时发现这种故障,随着柴油机的继续运转,会使润滑油的润滑效果丧失,后导致柴油机发生'烧瓦'等事故。
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4.看图检修水冷式润滑油冷却器
①拆下润滑油冷却器,放掉冷却器内部的润滑油,再通过润滑油冷却器的出水口,向冷却器内部加满水。然后把进水口堵塞,另一边用高压气筒向冷却器内部打气,如图6-40所示。若在润滑油冷却器的润滑油进、出油口有水冒出,则说明冷却器内部芯子或边盖密封圈损坏,应更换。
②拆下润滑油冷却器边盖,取出芯子。若发现芯子外层破漏,可用铜焊修复。若发现芯子的内层破漏,一般应换用新的芯子。边盖出现裂纹或破裂时,可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化,应更换。
8KW柴油发电机详细参数
机器型号 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
频率 | 50HZ | |
zui大输出 | 8 | |
额定输出 | 7.5 | |
额定电压 | 220/380V | |
功率因素 | 1 | |
直流输出 | 12V/8.3A | |
相数 | 单相/三相 | |
电机形式 | 自励磁,两级电机 | |
启动系统 | 电启动/自启动 | |
7米处噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持续工作时间 | 11 | |
型号 | HR198FA | |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 | |
缸径×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
润滑油容量 | 1.65 | |
燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
电压表 | YES 是 | |
交流插头 | 2 | |
交流开关 | YES 是 | |
油压告灯 | YES 是 | |
机油报器 | YES 是 | |
直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
计时器 | OPTIONAL 选用 | |
大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
电流表 | OPTIONAL 选用 | |
ATS | OPTIONAL 选用 | |
遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
焊接功能 | NO 无 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
净重 | 220 | |
20尺平柜装柜 | 30 |
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(1)离心式润滑油滤清器的维护方法
①润滑油滤清器每工作250h后,就应清洗转子内壁上的污垢。清洗时,应先拆下外壳上部的固定螺母,再拆下转子上端的螺母,取出转子,然后再把转子体和转子座分解并放置在清洁的柴油中进行清洗。
②离心式润滑油滤清器转子的速度是评定其滤清效能的重要指标。柴油机以额定转速运转时,转子的旋转速度一般为5500~6500r/min。当转子的旋转速度低于5000r/min时,离心式滤清器的滤清降低;若转子的旋转速度低于2000r/min时,滤清器就会丧失滤清能力。
③转子旋转速度的检测方法:将柴油机起动后调至额定转速,当润滑油的温度在60·C以上时,使柴油机停止运转,此时转子由于惯性会继续旋转并发出清脆连续的'嗡、嗡'响声,声音由大到小,直至转子停止转动时消失。在正常情况下这种响声一般持续40s左右。也可拆下转子盖进行检查,若转子内腔中没有沉积物,而粗滤芯和润滑油却很脏,这说明转子的旋转速度过低,达不到规定的要求。
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